Përmbledhjet kryesore

Pse niveli i zhurmës është kriteri kryesor i përzgjedhjes për dyert automatike në ambientet e zonës së qetë

Bibliotekat, muzetë, spitalet, laboratorët kërkimorë dhe hapësirat e meditimit ndajnë një kërkesë të përbashkët: zhurma e ambientit duhet të mbetet nën nivelet që pengojnë përqendrimin, shërimin ose meditimin.Sepse sistemet automatike të dyerve funksionojnë dhjetëra deri në qindra herë në ditë në objektet publike me trafik të lartë, kontributi kumulativ i zhurmës nga funksionimi i motorit të derës mund të tejkalojë ndjeshëm pragun e zhurmës në sfond nëse specifikohet teknologjia e gabuar e motorit. Organizata Botërore e Shëndetësisë rekomandon nivele të zhurmës së ambientit të brendshëm nën 35dB për hapësirat që kërkojnë përqendrim dhe nën 40dB për mjediset e përgjithshme të brendshme, duke e bërë përzgjedhjen e zhurmës së motorit një specifikim kritik për mjediset e zonave të qeta.

Kontributi i zhurmës së një sistemi automatik dere vjen nga tre burime: vetë motori (zhurma elektromagnetike dhe zhurma e kushinetave), mekanizmi i lëvizjes (zhurma e rripit, ingranazhit ose zinxhirit) dhe lëvizja e fletës së derës (zhvendosja e ajrit dhe fërkimi i shinave).Teknologjia e motorit DC pa furçaadreson burimin e parë duke eliminuar ndërfaqen furçë-komutator që gjeneron më shumë zhurmë në motorët tradicionalë me furça. Ulja që rezulton nga zhurma prej 10-15dB i transformon dyert automatike nga një burim zhurme në një komponent pothuajse të heshtur të objektit.

Për menaxherët e objekteve që vlerësojnë sistemet automatike të dyerve, specifikimi i zhurmës duhet të trajtohet me të njëjtën rigorozitet si kapaciteti i ngarkesës strukturore dhe vlerësimet e sigurisë nga zjarri.Një sistem dere që përmbush të gjitha specifikimet e tjera, por tejkalon pragun e zhurmës, është thelbësisht i papërshtatshëm për aplikim në një zonë të qetë., pavarësisht nga çmimi, karakteristikat ose reputacioni i markës. Kjo e bën testimin dhe verifikimin e nivelit të zhurmës një kriter kalimi/dështimi në procesin e prokurimit.

Si Teknologjia e Motorit DC pa Furça Arrin Funksionimin me Zhurmë ≤50dB

Avantazhi i zhurmës së motorëve DC pa furça mbi motorët me furça është i rrënjosur në ndryshimet themelore mekanike.Meqenëse motorët me furça përdorin furça fizike karboni që shtypin kundër një komutatori rrotullues për të transferuar rrymën elektrike, ndërfaqja furçë-komutator gjeneron zhurmë të vazhdueshme fërkimi, zhurmë harku dhe dridhje që përhapen nëpër strehën e motorit. Kjo zhurmë është e natyrshme në dizajnin me furça dhe nuk mund të eliminohet pa ndryshuar teknologjinë e motorit.

Motorët DC pa furça eliminojnë tërësisht ndërfaqen furçë-komutator. Në vend të furçave mekanike, ato përdorin komutim elektronik - një kontrollues elektronik ndërron rrymën në mbështjelljet e motorit në sinkronizim me pozicionin e rotorit, i cili zbulohet nga sensorët Hall ose nga sensorët e EMF-së së kundërt. Ky ndërrim elektronik nuk prodhon kontakt mekanik, asnjë fërkim dhe asnjë hark, duke rezultuar në nivele zhurme dukshëm më të ulëta.

Burimet e mbetura të zhurmës në një motor pa furça janë: zhurma e kushinetës (kushinetat me sfera që mbështesin boshtin e rotorit), zhurma elektromagnetike (e shkaktuar nga forcat magnetike midis rotorit dhe statorit) dhe zhurma e erës (turbulenca e ajrit e shkaktuar nga rotori rrotullues). Motorët pa furça cilësorë i minimizojnë këto burime përmes përzgjedhjes precize të kushinetës (kushineta të mbyllura, të para-lubrifikuara me shkallë të ulët zhurme), dizajnit të optimizuar të qarkut magnetik (magnet të pjerrët dhe dredha-dredha të shpërndara që zvogëlojnë çift rrotullues dhe zhurmën elektromagnetike) dhe dizajnit aerodinamik të rotorit (sipërfaqe të lëmuara të rotorit që minimizojnë turbulencën e ajrit).

Për një motor DC pa furça 24V 60W si ai i përdorur nëMotorr automatik për derë rrëshqitëse YF150, zhurma e kombinuar nga të gjitha burimet në shpejtësi tipike operimi është 42-48dB e matur në 1 metër distancë — brenda specifikimit ≤50dB të kërkuar për aplikimet në zona të qeta.

Si të interpretohen dhe verifikohen specifikimet e nivelit të zhurmës së motorit

Specifikimet e nivelit të zhurmës për motorët automatikë të dyerve kanë kuptim vetëm kur shoqërohen nga kushtet e matjes.Sepse i njëjti motor mund të prodhojë 35dB pa ngarkesë dhe 55dB me ngarkesë të plotë, një specifikim prej "≤50dB" pa deklaruar distancën e matjes, gjendjen e ngarkesës, shpejtësinë e motorit dhe nivelin minimal të zhurmës së ambientit është teknikisht i paplotë dhe potencialisht mashtrues.

Protokolli standard i matjes për zhurmën e motorit përdor një matës të kalibruar të nivelit të zërit të pozicionuar në një distancë të përcaktuar (zakonisht 1 metër) nga motori, në një mjedis akustik të kontrolluar (zhurma në sfond nën 30dB), me motorin që funksionon me ngarkesën dhe shpejtësinë e tij të vlerësuar. Matja duhet të përdorë peshën A (dBA), e cila përafron përgjigjen e frekuencës së dëgjimit të njeriut dhe është pesha standarde e përdorur në rregulloret e zhurmës në mbarë botën.

Standardet e matjes së nivelit të zhurmësspecifikojnë që matjet e zhurmës duhet të merren në një mjedis me fushë të lirë (pa sipërfaqe reflektuese brenda 3 metrave) ose në një dhomë anekoike për të eliminuar kontributet e zhurmës së reflektuar. Në praktikë, shumica e prodhuesve të dyerve automatike matin zhurmën në një dhomë gjysmë-anekoike (dysheme reflektuese, mure dhe tavan thithës) që simulon gjendjen e instaluar ku motori është montuar mbi një hapje dere.

Për menaxherët e objekteve që specifikojnë dyer automatike për aplikime në zona të qeta, kërkoni të dhënat e mëposhtme të zhurmës nga prodhuesi: (1) zhurma e motorit në ngarkesën dhe shpejtësinë nominale, e matur në 1 metër, (2) zhurma totale e sistemit të derës duke përfshirë mekanizmin e drejtimit dhe lëvizjen e derës, e matur në 1 metër nga hapja e derës, dhe (3) të dhënat e spektrit të zhurmës që tregojnë shpërndarjen e frekuencës (për të identifikuar çdo komponent tonal që mund të jetë më bezdisës se zhurma e brezit të gjerë në të njëjtin nivel).

Cilat pragje të nivelit të zhurmës zbatohen për mjedise të ndryshme të zonave të qeta

Llojet e ndryshme të objekteve kanë pragje të ndryshme zhurme bazuar në funksionin e tyre dhe ndjeshmërinë e banorëve të tyre.Të kuptuarit e këtyre pragjeve u lejon menaxherëve të objekteve të përcaktojnë nivelin e saktë të zhurmës së motorit për secilin aplikim.në vend që të zbatohet një specifikim i përgjithshëm që mund të specifikojë më shumë se ç'duhet (duke shtuar kosto) ose më pak se ç'duhet (duke krijuar ankesa për zhurmë).

Bibliotekat publike: niveli i rekomanduar i zhurmës ambientale për zonat e leximit është 35-40dB, me dhomat e studimit që kërkojnë 30-35dB. Motorët automatikë të dyerve në aplikimet e bibliotekave nuk duhet të kontribuojnë më shumë se 5dB mbi zhurmën e sfondit kur maten në pozicionin më të afërt të leximit, gjë që zakonisht përkthehet në një specifikim të zhurmës së motorit prej ≤45dB në 1 metër.

Muzetë dhe galeritë: niveli i rekomanduar i zhurmës ambientale është 35-45dB në varësi të llojit të galerisë. Galeritë e qeta (arti bashkëkohor, hapësirat e meditimit) kërkojnë nivele më të ulëta zhurme sesa galeritë interaktive ose sallat e hyrjes.Udhëzimet e OSHA-s për ekspozimin ndaj zhurmëszbatohet për stafin e muzeut që është i ekspozuar ndaj zhurmës së derës për 8 orë në ditë, duke vendosur një limit ekspozimi në punë prej 85dB për TWA (mesatarja e ponderuar në kohë) 8-orëshe.

Spitalet dhe institucionet e kujdesit shëndetësor: dhomat e pacientëve kërkojnë zhurmë ambienti nën 35dB gjatë orëve të natës dhe nën 40dB gjatë ditës, sipas udhëzimeve të OBSH-së. Motorët automatikë të dyerve në korridoret e spitalit ngjitur me dhomat e pacientëve duhet të specifikojnë ≤45dB për të ruajtur buxhetin e zhurmës. Sallat e operacionit dhe zonat e kujdesit intensiv kanë kërkesat më të rrepta, shpesh nën 30dB ambienti, duke kërkuar motorë dyersh me nivele zhurme në ose nën 40dB.

Laboratorët kërkimorë: laboratorët e ndjeshëm ndaj zhurmës (dhomat e testimit akustik, dhomat e pastra për prodhimin e gjysmëpërçuesve dhe laboratorët optikë) mund të kërkojnë zhurmë ambienti nën 25dB, gjë që i shtyn specifikimet e motorëve të derës automatike në ≤35dB — një nivel i arritshëm vetëm me modelet më të qeta të motorëve pa furça që funksionojnë me shpejtësi të reduktuar.

Si ndikon dizajni i sistemit automatik të derës në prodhimin total të zhurmës

Motori është vetëm një komponent i zhurmës totale të prodhuar nga një sistem automatik dere.Sepse mekanizmi i lëvizjes, fleta e derës dhe struktura e montimit kontribuojnë të gjitha në nivelin e përgjithshëm të zhurmës, specifikimi i zhurmës në nivel sistemi duhet të marrë parasysh të gjitha burimet, jo vetëm motorin.

Mekanizmi i lëvizjes (rrip, ingranazh ose zinxhir) transmeton rrotullimin e motorit në fletën e derës. Rripat e lëvizjes janë opsioni më i qetë sepse rripi prej gome ose poliuretani thith dridhjet dhe zbut transmetimin e zhurmës. Rripat e lëvizjes janë më të zhurmshëm për shkak të zhurmës së rrjetës së ingranazheve, veçanërisht në frekuencën e kyçjes së dhëmbëve. Rripat me zinxhir janë opsioni më i zhurmshëm dhe nuk janë të përshtatshëm për aplikime në zona të qeta. Motorri automatik i derës rrëshqitëse YF150 përdor një sistem lëvizjeje me rrip që shton vetëm 2-3dB në zhurmën e motorit, duke e mbajtur zhurmën totale të sistemit shumë nën 50dB.

Vetë fleta e derës gjeneron zhurmë nëpërmjet zhvendosjes së ajrit ("fishkëllima" e ajrit të shtyrë nga dera në lëvizje) dhe fërkimit të shinave (zhurma e rrotulluesve të varëseve që lëvizin përgjatë shinës). Zhurma e zhvendosjes së ajrit është proporcionale me shpejtësinë e derës dhe hapësirën midis fletës së derës dhe kornizës - shpejtësitë më të ngadalta dhe hapësirat më të ngushta prodhojnë më pak zhurmë. Zhurma e fërkimit të shinave varet nga materiali i rrotulluesit (rrulët e najlonit janë më të qetë se rrotulluesit e çelikut) dhe gjendja e sipërfaqes së shinës (një shinë e lëmuar dhe e lubrifikuar prodhon më pak zhurmë sesa një shinë e ashpër ose e thatë).

Struktura e montimit mund të amplifikojë ose zbutë zhurmën e motorit dhe të makinës. Një motor i montuar direkt në një kornizë metalike të ngurtë transmeton dridhjet në mënyrë efikase, duke e amplifikuar potencialisht zhurmën në pikat e montimit. Shtimi i montimeve izoluese prej gome midis motorit dhe kornizës zvogëlon transmetimin e dridhjeve me 10-20dB, që përkthehet në një ulje të perceptuar të zhurmës prej 50-75% në pozicionin e dëgjimit. Motorët cilësorë të dyerve automatike përfshijnë montime izoluese të dridhjeve si pajisje standarde.

Si të Vlerësoni Furnizuesit e Motorëve Automatikë të Derës për Aplikime Kritike ndaj Zhurmës

Zgjedhja e një furnizuesi për sisteme automatike të dyerve në aplikime kritike ndaj zhurmës kërkon verifikim përtej specifikimit të publikuar të zhurmës.Meqenëse performanca e zhurmës ndikohet nga cilësia e prodhimit, saktësia e montimit dhe qëndrueshmëria e përbërësve, dy motorë me specifikime identike nga furnizues të ndryshëm mund të prodhojnë nivele zhurme dukshëm të ndryshme në terren.

Kriteret thelbësore të vlerësimit të furnizuesit përfshijnë: raportet e testeve të zhurmës nga laboratorët akustikë të akredituar (jo vetëm të dhënat e testimit të brendshëm të prodhuesit), testimin e mostrave në mjedisin aktual të objektit (nivelet e zhurmës ndryshojnë në varësi të kushteve të instalimit), verifikimin e qëndrueshmërisë së prodhimit (kërkoni të dhëna të testimit të zhurmës nga lote të shumta prodhimi për të verifikuar qëndrueshmërinë) dhe kushtet e garancisë që mbulojnë performancën e zhurmës (një furnizues që garanton performancën e zhurmës për 2-5 vjet tregon besim në produktin e tij).

Produkte për dyer automatike Beifanjanë projektuar për aplikime komerciale dhe institucionale ku performanca e zhurmës është kritike. Motori DC pa furça 24V 60W i modelit YF150 është specifikuar për funksionim ≤50dB, me kontroll inteligjent të mikroprocesorit që rregullon profilet e shpejtësisë dhe përshpejtimit të motorit për të minimizuar zhurmën gjatë cikleve të hapjes dhe mbylljes. Sistemi i kontrollit vetë-mësues përshtatet me peshën specifike të derës dhe kushtet e shinave gjatë 50 cikleve të para të funksionimit, duke optimizuar profilin e shpejtësisë për zhurmë minimale duke ruajtur kohën e specifikuar të hapjes.

Si ndikojnë praktikat e mirëmbajtjes në performancën afatgjatë të zhurmës së motorëve automatikë të dyerve

Performanca e zhurmës përkeqësohet me kalimin e kohës nëse sistemi automatik i derës nuk mirëmbahet siç duhet.Meqenëse konsumimi i kushinetës, ndryshimet në tensionin e rripit dhe ndotja e binarëve rrisin nivelet e zhurmës me 5-15 dB gjatë një periudhe 3-5 vjeçare, një program mirëmbajtjeje parandaluese është thelbësor për ruajtjen e specifikimit ≤50dB gjatë gjithë jetëgjatësisë së shërbimit të sistemit.

Mirëmbajtja mujore për aplikimet kritike ndaj zhurmës: inspektim vizual i rripit për konsumim, çarje ose xham; kontrolloni tensionin e rripit (një rrip i lirshëm godet rrotullën, duke krijuar zhurmë impulsive); pastroni sipërfaqen e binarit për të hequr pluhurin dhe mbeturinat që rrisin zhurmën e rulit; dhe verifikoni që bulonat e montimit të motorit janë të shtrënguar (bulonat e lirshëm lejojnë amplifikimin e dridhjeve).

Mirëmbajtja tremujore: lubrifikoni kushinetat e shinave dhe të rulit me një lubrifikant me bazë silikoni (shmangni lubrifikantët me bazë nafte që tërheqin pluhur); kontrolloni kushinetat e motorit për lojëra ose ashpërsi (dështimi i hershëm i kushinetës manifestohet si zhurmë kërcitjeje ose ulëritjeje); dhe verifikoni nivelin e zhurmës duke përdorur një matës të kalibruar të nivelit të zhurmës për të zbuluar çdo devijim nga matja bazë e marrë gjatë instalimit.

Mirëmbajtja vjetore: matje gjithëpërfshirëse e zhurmës në shpejtësi dhe ngarkesa të shumëfishta operimi; zëvendësimi i rripit nëse treguesit e konsumimit tregojnë degradim të konsiderueshëm; zëvendësimi i kushinetës së motorit nëse nivelet e zhurmës janë rritur me më shumë se 5dB nga niveli bazë i instalimit; dhe rikalibrimi i sistemit të kontrollit për të siguruar profile optimale të shpejtësisë për zhurmë minimale.

Pyetje të Shpeshta