Operatorët e dyerve automatike në objektet kritike duhet të mirëmbajnë daljen në rast emergjence gjatë ndërprerjeve të energjisë elektrike, por shumica e operatorëve janë projektuar për energji elektrike nga rrjeti pa aftësi rezervë. Mënyra më e zakonshme e dështimit është që kyçet e derës mbyllen gjatë një ndërprerjeje të energjisë elektrike, duke bllokuar banorët brenda objektit ose duke penguar aksesin në rrugën e daljes gjatë një zjarri ose ndonjë emergjence tjetër. Integrimi i saktë i baterisë rezervë parandalon këto mënyra dështimi duke mirëmbajtur funksionimin e derës për kohën e kërkuar të funksionimit gjatë ndërprerjes.

Ky udhëzues ristrukturon atë vendim për instaluesit e dyerve automatike, integruesit e sistemeve dhe menaxherët e objekteve kritike. Ai mbështetet në mbi 15 vitet e përvojës së Ningbo Yufan Beifan Automatic Door Co., Ltd.operator dere automatike rrëshqitësepërvojë në projektim për spitale, aeroporte, qendra të të dhënave, magazinime të ftohta dhe instalime komerciale, duke përfshirë integrimin e baterive rezervë.

Pse Integrimi i Baterive Rezervë Automatike të Derës është i Rëndësishëm në Objektet Kritike

Integrimi automatik i baterisë rezervë të derës është procesi inxhinierik i integrimit të një burimi dytësor energjie me operatorin e derës për të ruajtur funksionimin gjatë ndërprerjes së energjisë kryesore. Integrimi nuk është opsional në objektet kritike: është i detyrueshëm sipas kodeve të sigurisë (NFPA 101, EN 16005, IBC) dhe kërkohet për pajtueshmërinë me lejen e ndërtimit dhe inspektimin e sigurisë nga zjarri. Integrimi mbulon përzgjedhjen e baterisë, konfigurimin e karikuesit, integrimin me kontrolluesin e operatorit të derës dhe procedurën e monitorimit dhe testimit.

Mënyra më e zakonshme e defektit është mbyllja e derës me kyç gjatë ndërprerjes së energjisë. Kjo ndodh kur operatori i derës mbështetet në furnizimin kryesor me energji për lirimin e kyçit dhe energjia rezervë nuk është e lidhur me qarkun e lirimit të kyçit. Rezultati është se dera nuk mund të hapet gjatë ndërprerjes, duke bllokuar banorët ose duke penguar aksesin në rrugën e arratisjes. Zgjidhja është integrimi i baterisë rezervë si me qarkun e energjisë së motorit ashtu edhe me qarkun e lirimit të kyçit, në mënyrë që dera të mund të hapet automatikisht gjatë ndërprerjes.

Mënyra e dytë më e zakonshme e dështimit është bateria rezervë që nuk mirëmbahet siç duhet. Bateria degradohet me kalimin e kohës dhe kapaciteti bie nën kohën e kërkuar të funksionimit. Pa testim vjetor, dështimi nuk zbulohet derisa të ndodhë ndërprerja aktuale e energjisë. Zgjidhja është të zbatohet një procedurë vjetore e testimit të shkarkimit dhe të zëvendësohet bateria kur koha e funksionimit bie nën 80% të kohës së specifikuar të funksionimit. Moduli i integruar i rezervimit Ningbo Yufan Beifan përfshin një qark monitorimi të baterisë që alarmon kur kapaciteti i baterisë bie nën pragun.

3 Teknologjitë e Baterive Rezervë: SLA / LiFePO4 / Superkondensator

3 teknologjitë e baterive rezervë më poshtë mbulojnë opsionet praktike për energjinë rezervë automatike të derës. Secila teknologji karakterizohet nga dendësia e energjisë, cikli jetësor, kostoja dhe aplikimi tipik.

3 teknologjitë mbulojnë gamën praktike të baterive rezervë. SLA është opsioni me koston më të ulët, por ka ciklin më të shkurtër jetësor dhe kërkon zëvendësim më të shpeshtë. LiFePO4 është standardi për shumicën e aplikacioneve kritike të objekteve sepse cikli jetësor (8-10 vjet) përputhet me ciklin tipik të mirëmbajtjes dhe kostoja është e arsyeshme. Superkondensatori është opsioni special për aplikacionet me cikël të lartë (p.sh., dyer automatike që ciklin e tyre e bëjnë më shumë se 100 herë në ditë) ku cikli i gjatë jetësor dhe karikimi i shpejtë justifikojnë koston më të lartë.

Shkalla e vetëshkarkimit është shkalla me të cilën bateria humbet ngarkesën kur nuk është në përdorim. SLA ka vetëshkarkimin më të lartë (3-5% në muaj), duke kërkuar cikle karikimi më të shpeshta. LiFePO4 ka vetëshkarkimin më të ulët (1-3% në muaj), duke e bërë atë ideal për aplikime rezervë ku bateria rri pa punë për periudha të gjata. Superkondensatori ka vetëshkarkimin më të lartë (10-20% në muaj), duke kërkuar cikle karikimi më të shpeshta, por duke mundësuar karikim të shpejtë kur rikthehet energjia kryesore.

5 Skenarë Kritikë të Objekteve: Spital / Aeroport / Qendër të Dhënash / Magazinim i Ftohtë / Dalje në Rast Zjarri

5 skenarët kritikë të objekteve më poshtë mbulojnë mjediset kryesore të aplikimit për integrimin automatik të baterisë rezervë të derës. Çdo skenar karakterizohet nga operatori tipik i derës, koha e kërkuar e funksionimit, teknologjia e rekomanduar e baterisë dhe standardi specifik i pajtueshmërisë.

5 skenarët mbulojnë gamën praktike të baterisë rezervë. Për spitalin, koha e funksionimit është 4 orë (kërkesa e kujdesit shëndetësor NFPA 101) dhe kapaciteti i baterisë është 2-5 kWh. Për aeroportin, koha e funksionimit është 90 minuta (kërkesa komerciale NFPA 101) dhe kapaciteti i baterisë është 1-3 kWh. Për qendrën e të dhënave, koha e funksionimit është 30 minuta (rruga e arratisjes) dhe kapaciteti i baterisë është 0.5-1 kWh. Për magazinimin në të ftohtë, koha e funksionimit është 90 minuta dhe bateria duhet të jetë e vlerësuar për të ftohtë (LiFePO4 me elektrolit me temperaturë të ulët). Për daljen në rast zjarri, koha e funksionimit është 90 minuta dhe bateria duhet të jetë e integruar me sistemin e alarmit të zjarrit.

Teknologjia e rekomanduar e baterisë është LiFePO4 për të 5 skenarët, sepse cikli jetësor 8-10-vjeçar përputhet me ciklin tipik të mirëmbajtjes dhe kostoja është e arsyeshme. SLA është i përshtatshëm vetëm për instalime me trafik të ulët, ku kostoja më e ulët tejkalon ciklin më të shkurtër jetësor. Superkondensatori është i përshtatshëm vetëm për instalime me cikël të lartë, ku cikli i gjatë jetësor justifikon koston më të lartë. Ningbo Yufan Beifan rekomandon LiFePO4 për shumicën e instalimeve kritike të objekteve.

Formula e Llogaritjes së Kapacitetit të Baterisë Rezervë

Kapaciteti i baterisë rezervë llogaritet duke përdorur formulën standarde:Kapaciteti (kWh) = Fuqia e Derës (Gj) x Kohëzgjatja e Funksionimit (orë) / 1000 / DoD, ku DoD është thellësia e shkarkimit (0.8 për LiFePO4, 0.5 për SLA). Fuqia e derës është fuqia e vlerësuar e motorit (zakonisht 100W për BF150/YF200) plus elektronika e kontrollit (zakonisht 10-20W). Koha e funksionimit është koha minimale e kërkuar e funksionimit nga standardi lokal i sigurisë.

Për një derë rrëshqitëse BF150 me motor 100W dhe elektronikë kontrolli 15W, fuqia e derës është 115W. Për 90 minuta (1.5 orë) kohë pune me LiFePO4 (DoD 0.8), kapaciteti është 115 x 1.5 / 1000 / 0.8 = 0.22 kWh. Për 4 orë kohë pune me LiFePO4, kapaciteti është 115 x 4 / 1000 / 0.8 = 0.58 kWh. Bateria komerciale e madhësisë tjetër është 1 kWh, e cila siguron hapësirë ​​shtesë për ciklin aktual të punës së motorit (motori punon vetëm gjatë hapjes së derës, jo vazhdimisht).

Për një derë lëkundëse YFSW200 me motor 80W dhe elektronikë kontrolli 15W, fuqia e derës është 95W. Për 90 minuta kohë funksionimi me LiFePO4, kapaciteti është 95 x 1.5 / 1000 / 0.8 = 0.18 kWh. Për 4 orë kohë funksionimi, kapaciteti është 95 x 4 / 1000 / 0.8 = 0.48 kWh. Bateria komerciale e madhësisë tjetër është 1 kWh, e cila siguron diferencë të mjaftueshme. Ningbo Yufan Beifan furnizon module standarde të baterive rezervë në kapacitete 1, 2, 3 dhe 5 kWh për teknologjitë LiFePO4 dhe SLA.

NFPA 101, EN 16005, IBC dhe Pajtueshmëria e ADA

Katër standardet e pajtueshmërisë për integrimin automatik të baterisë rezervë të derës mbulojnë kohën e funksionimit, testimin dhe kërkesat e dokumentacionit.

• NFPA 101 (Kodi i Sigurisë së Jetës):Kërkon 90 minuta disponueshmëri daljeje për shumicën e ndërtesave tregtare dhe 4 orë për objektet e kujdesit shëndetësor. Bateria duhet të testohet çdo vit me një test shkarkimi dhe rezultatet e testit duhet të dokumentohen në regjistrin e mirëmbajtjes së objektit.
• EN 16005 (Dyer këmbësorësh me operim elektrik evropian):Kërkon 30 minuta funksionim për dyert automatike të përgjithshme dhe 90 minuta për dyert e rrugëve të shpëtimit. Bateria duhet të testohet çdo vit me një test shkarkimi dhe rezultatet e testit duhet të dokumentohen.
• Kodi Ndërkombëtar i Ndërtimit (IBC):Kërkon që dyert automatike në mjetet e daljes të mbeten funksionale gjatë gjithë kohëzgjatjes së evakuimit emergjent. IBC miraton kërkesat e NFPA 101 si referencë për shumicën e llojeve të banimit.
• Akti Amerikan me Aftësi të Kufizuara (ADA):Kërkon që dyert automatike të mbeten të arritshme për personat me aftësi të kufizuara gjatë evakuimit emergjent. ADA nuk specifikon një kohëzgjatje funksionimi, por kërkon që funksionimi i derës të mos kërkojë forcë fizike ose shkathtësi përtej aftësive të operatorit.

4 standardet mbulojnë peizazhin e përputhshmërisë për tregjet e SHBA-së dhe Evropës. Për tregjet e tjera, standardet ekuivalente lokale (Australia AS 1428, Kina GB 50763, etj.) zakonisht miratojnë kërkesat e NFPA 101 ose EN 16005. Sistemet e baterive rezervë Ningbo Yufan Beifan përputhen me NFPA 101 dhe EN 16005 si standard, me dokumentacion për integrimin IBC dhe ADA.

Gracka të zakonshme gjatë integrimit të baterive rezervë

Katër gracka shfaqen vazhdimisht në integrimin e baterisë rezervë për operatorët automatikë të dyerve. Secila është e lehtë për t'u shmangur në fazën e planifikimit dhe e kushtueshme për t'u korrigjuar pas instalimit.

Gracka 1: Nën-dimensionimi i kapacitetit të baterisë për kohën e kërkuar të funksionimit

Gracka më e zakonshme është nënvlerësimi i kapacitetit të baterisë vetëm bazuar në fuqinë e shënuar në tabelën e motorit, pa marrë parasysh ciklin aktual të punës dhe efikasitetin e inverterit. Rezultati është se koha aktuale e funksionimit është më e shkurtër se koha e kërkuar e funksionimit dhe dera prishet para se të rikthehet energjia. Zgjidhja është të zbatohet formula e llogaritjes së kapacitetit me një diferencë prej 30-50% për ciklin aktual të punës dhe efikasitetin e inverterit. Ningbo Yufan Beifan rekomandon baterinë komerciale të madhësisë tjetër mbi kapacitetin e llogaritur për diferencën e sigurisë.

Gracka 2: Moslidhja e baterisë rezervë me qarkun e lirimit të kyçjes

Disa instalues ​​e lidhin baterinë rezervë vetëm me energjinë e motorit, por jo me qarkun e lirimit të bravës. Rezultati është që dera mund të hapet nga motori, por brava nuk mund të lirohet gjatë ndërprerjes. Zgjidhja është integrimi i baterisë rezervë si me qarkun e energjisë së motorit ashtu edhe me qarkun e lirimit të bravës. Moduli i integruar i rezervës Ningbo Yufan Beifan përfshin të dy qarqet në konfigurimin standard.

Gracka 3: Mirëmbajtja dhe testimi i pamjaftueshëm i baterisë

Bateria rezervë kërkon testim vjetor të shkarkimit për të verifikuar kapacitetin e funksionimit. Pa testin vjetor, degradimi i baterisë nuk zbulohet derisa të ndodhë ndërprerja aktuale e energjisë. Zgjidhja është të zbatohet një procedurë vjetore e testimit të shkarkimit dhe të zëvendësohet bateria kur koha e funksionimit bie nën 80% të kohës së specifikuar të funksionimit. Moduli i integruar i rezervimit Ningbo Yufan Beifan përfshin një qark monitorimi të baterisë që regjistron ciklet e shkarkimit dhe alarmon kur bateria ka nevojë për zëvendësim.

Gracka 4: Injorimi i Performancës së Temperaturës së Ftohtë për Instalimet e Depozitimit të Ftohtë

Për instalimet e magazinimit në të ftohtë (temperatura e ambientit nën 0°C), kapaciteti standard i baterisë bie në 50-70% të kapacitetit të vlerësuar. Rezultati është që koha aktuale e funksionimit është më e shkurtër se koha e llogaritur e funksionimit. Zgjidhja është të specifikohet bateria me vlerësim të ftohtë (LiFePO4 me elektrolit me temperaturë të ulët) dhe të aplikohet një diferencë shtesë kapaciteti prej 30-50% për uljen e temperaturës së ftohtë. Bateria me vlerësim të ftohtë Ningbo Yufan Beifan është vlerësuar për funksionim në -20°C me opsionin e mbylljes së izoluar.

Metoda e Përzgjedhjes së Baterisë Rezervë me 5 Hapa

Metodologjia e përzgjedhjes me 5 hapa më poshtë vlen për instaluesit e dyerve automatike dhe menaxherët e objekteve që zgjedhin integrimin e baterive rezervë për objektet kritike. Çdo hap ka një rezultat të matshëm që ndikon në hapin tjetër.

1. Hapi 1: Identifikoni kritikalitetin e objektit.Identifikoni kritikalitetin e objektit (spitali, aeroporti, qendra e të dhënave, depoja e ftohtë, dalja e emergjencës, komercialiteti i përgjithshëm). Kritikaliteti përcakton kohën e funksionimit dhe kërkesat e redundancës.
2. Hapi 2: Përcaktoni standardin e pajtueshmërisë.Përcaktoni standardin e përputhshmërisë (NFPA 101, EN 16005, IBC, ADA). Standardi përcakton kohën minimale të funksionimit dhe kërkesat e testimit.
3. Hapi 3: Llogaritni kapacitetin e baterisë.Llogaritni kapacitetin e baterisë bazuar në konsumin e energjisë së operatorit të derës, ciklin e pritur të punës gjatë ndërprerjes dhe kohën e kërkuar të funksionimit. Aplikoni një diferencë prej 30-50% për ciklin aktual të punës dhe efikasitetin e invertorit.
4. Hapi 4: Zgjidhni teknologjinë e baterisë.Zgjidhni teknologjinë e baterisë (SLA për trafik të ulët, LiFePO4 për standard, superkondensator për cikël të lartë). Teknologjia përcakton ciklin jetësor dhe kërkesat e mirëmbajtjes.
5. Hapi 5: Verifikoni integrimin dhe testimin.Verifikoni përputhshmërinë e karikuesit me operatorin e derës (hyrje 24V DC, limit i rrymës së karikimit, ndërprerje e tensionit të ulët). Verifikoni integrimin me kontrolluesin e operatorit për monitorimin e baterisë. Planifikoni procedurën vjetore të testit të shkarkimit.

5 hapat vlejnë si për instalimet e dyerve të reja automatike ashtu edhe për rinovimet e dyerve ekzistuese. Për rinovimet, hapi 1 fillon me objektin ekzistues dhe hapi 5 vërteton integrimin e baterisë rezervë. Për instalimet e reja, hapi 1 fillon me kërkesat e ndërtesës dhe hapi 5 vë në punë sistemin. Ningbo Yufan Beifan ofron mbështetje inxhinierike për të dy skenarët.

Integrimi me Sistemin e Alarmit të Zjarrit dhe Daljen në Emergjencë

Për dyert automatike në rrugët e daljes emergjente, integrimi i baterisë rezervë duhet të koordinohet me sistemin e alarmit të zjarrit për të siguruar që dera të funksionojë siç duhet gjatë evakuimit emergjent. Integrimi mbulon tre skenarë: (1) funksionim normal me energjinë kryesore të disponueshme; (2) funksionim normal me baterinë rezervë aktive (ndërprerje e energjisë kryesore, por pa zjarr); (3) funksionim emergjent me alarm zjarri aktiv (ndërprerje e energjisë kryesore dhe alarm zjarri i aktivizuar).

Për funksionim normal me energjinë kryesore: dera funksionon me furnizimin kryesor me energji dhe bateria rezervë mbahet në karikim lundrues nga karikuesi i operatorit të derës. Qarku i monitorimit të baterisë rezervë verifikon gjendjen e karikimit të baterisë dhe tensionin e karikimit lundrues.

Për funksionimin normal me baterinë rezervë aktive (ndërprerje e energjisë kryesore): dera kalon automatikisht në furnizimin me bateri rezervë pa ndërprerje. Funksionimi i derës vazhdon normalisht dhe shpejtësia e ciklit mund të reduktohet për të zgjatur kohëzgjatjen e funksionimit të baterisë. Kontrolluesi i operatorit të derës regjistron ngjarjen e ndërprerjes së energjisë për regjistrin e mirëmbajtjes.

Për funksionimin e emergjencës me alarmin e zjarrit aktiv: dera hapet automatikisht në pozicionin plotësisht të hapur dhe mbetet e hapur derisa alarmi i zjarrit të fiket ose bateria rezervë të shkarkohet. Ky është modaliteti i mbivendosjes së sigurisë që parandalon mbylljen e derës gjatë evakuimit në rast zjarri. Integrimi me sistemin e alarmit të zjarrit kërkon që kontakti i relesë së alarmit të zjarrit (zakonisht NO ose NC) të jetë i lidhur me hyrjen e alarmit të zjarrit të operatorit të derës. Kur aktivizohet alarmi i zjarrit, operatori i derës hyn në modalitetin e emergjencës dhe e mban derën hapur.

Moduli i integruar i rezervimit Ningbo Yufan Beifan përfshin ndërfaqen e alarmit të zjarrit si standard. Moduli mbështet kontaktet e alarmit të zjarrit normalisht të hapura (NO) dhe normalisht të mbyllura (NC), dhe logjika e përparësisë mund të konfigurohet nëpërmjet menysë së konfigurimit të operatorit të derës. Integrimi verifikohet gjatë testit të vënies në punë duke simuluar aktivizuesin e alarmit të zjarrit dhe duke verifikuar nëse dera hyn në modalitetin e emergjencës brenda kohës së caktuar të reagimit (zakonisht 1-2 sekonda).

Pyetje të Shpeshta